Siemens Mobility presenteert Signaling X en baanbrekende spoordiensten op InnoTrans 2024

Huizingen, 24 september 2024 - Digitalisering is een belangrijke factor om de uitstoot te verminderen en de nodige capaciteit te leveren om een verdubbeling van de passagiersvraag tegen 2050 op te vangen. Door het systeem 100% beschikbaar te maken en bestaande infrastructuur en softwareoplossingen optimaal te benutten voor naadloos reizen van deur tot deur, kan de trein in de toekomst het vervoermiddel bij uitstek worden. Een van de grootste belemmeringen voor een volledige overstap op digitalisering zijn echter de enorme hoeveelheden gegevens die in afzonderlijke systemen zitten vervat. Toegang krijgen tot deze gegevens via gestandaardiseerde API's (Application Programming Interfaces) en ze verbinden met andere systemen en diensten in het spoorecosysteem met behulp van AI-gestuurde analyse- en evaluatietools is de sleutel tot een efficiëntere spoorwegexploitatie. 

'Op de vorige InnoTrans introduceerden we Siemens Xcelerator, Railigent X voor AI-gebaseerd onderhoud en onze Mobility Software Suite X voor naadloos intermodaal reizen. We beloofden om de software steeds meer modulair te maken, gestandaardiseerde API's te creëren en software verder te ontwikkelen in de cloud. Vandaag lanceren we met trots ons gloednieuwe softwarepakket Signaling X om spoorsignalisatie- en besturingssystemen de digitale toekomst in te leiden. Signaling X zal verschillende signalisatiesystemen integreren in één cloudplatform en hun interfaces openstellen voor verdere functionaliteiten', zegt Michael Peter, CEO van Siemens Mobility. 'We stellen ook de verbeteringen voor van onze toonaangevende portfolio van spoordiensten met nieuwe Railigent X-functionaliteiten en technologieën voor volledig geautomatiseerde visuele inspectie en mobiele inspectie. Deze innovaties zullen de capaciteit verder verhogen en de werking, het onderhoud en de service efficiënter maken.'

Signaling X - één cloud voor alle signalisatiesystemen

Signaling X maakt een naadloze besturing en bediening mogelijk van signalisatietoepassingen en -systemen op zowel hoofdlijnen als het openbaar vervoer vanuit één gecentraliseerd Signaling Data Center, aangedreven door standaard hardware. Via dit Data Center kunnen ook zowel veiligheidskritieke als niet-veiligheidskritieke Siemens Mobility-toepassingen beheerd worden met gestandaardiseerde API's en worden interfaces geopend naar diagnose- en optimalisatiesystemen zoals Train Planning Systems (TPS) in één cloudomgeving. Op deze manier kunnen spoorwegexploitanten hun spoorwegactiviteiten optimaliseren en intelligenter beheren door onze verschillende signalisatietoepassingen te combineren.

Signaling X maakt gebruik van het 'Distributed Smart Safe Systeem (DS3)', dat in 2020 door Siemens Mobility werd geïntroduceerd. Het schaalbare DS3-veiligheidsplatform dient als bouwsteen om veiligheidsrelevante toepassingen te gebruiken in een cyberveilige omgeving in de cloud. De integratie zorgt voor het hoogste niveau van beschikbaarheid door gebruik te maken van georedundantie. Het biedt tot 20% meer operationele efficiëntie, tot 30% energiebesparing in samenspel met ATO over ETCS en een vermindering van mogelijke vertragingen op hoofdlijnen en in het openbaar vervoer. DS3 is met succes geïmplementeerd in Oostenrijk en Spanje en werd onlangs gegund in Finland. 

'Met Signaling X centraliseren we alle spoorweginfrastructuurgegevens van langeafstands-, intercity- en stadsverkeer in één cloudgebaseerd, hardwareonafhankelijk signalisatiedatacenter. Dit levert spoorwegexploitanten aanzienlijke operationele verbeteringen op en leidt tot ongeëvenaarde flexibiliteit door virtualisatie en georedundantie. Klanten mogen een aanzienlijke toename van hun operationele efficiëntie verwachten dankzij lagere installatiekosten, consolidatie van bedrijfslocaties en gestroomlijnde onderhoudsactiviteiten', aldus Andre Rodenbeck, CEO van Rail Infrastructure bij Siemens Mobility.

Railigent X maakt 100% systeembeschikbaarheid werkelijkheid

Siemens Mobility Customer Services zal innovaties voor spoorwegexploitanten en -onderhoudsbedrijven voorstellen op InnoTrans 2024. Met de nieuwe functies van Railigent X zet de onderneming een enorme stap vooruit in de end-to-end digitalisering van treinonderhoud. De nieuwe Railigent X-portfolio geeft exploitanten, onderhoudspersoneel en eigenaren van bedrijfsmiddelen nu de keuze om precies die toepassingen en diensten te kiezen die passen bij hun digitale strategie. Ze kunnen bijvoorbeeld volledige Railigent X-toepassingen gebruiken of vertrouwen op hun eigen toepassingen en de Railigent X-algoritmen selectief integreren via API's. Dit betekent dat Railigent X onderhoudstaken nog efficiënter kan afhandelen en beter kan integreren in bedrijfsprocessen. Bovendien maken digitalisering en automatisering het mogelijk om het proces van voertuiginspecties van onze klanten volledig te herzien.

'Klanten mogen nog meer verwachten van Railigent X, dat beantwoordt aan specifieke vereisten en hen een ongeëvenaarde flexibiliteit biedt om de beschikbaarheid van hun vloot te verbeteren op basis van hun behoeften', zegt Elmar Zeiler, CEO van Customers Services bij Siemens Mobility. '100% systeembeschikbaarheid is niet langer een droom, het zou een verwachting moeten zijn, en een die we graag inlossen via Railigent X.'

Volledig geautomatiseerde visuele voertuiginspectie

Vandaag gebeuren specifieke metingen van wielprofielen, remmen en stroomafnemers al geautomatiseerd. Slijtage, afwijkingen of fouten worden gedetecteerd met behulp van AI-modellen en weergegeven in Railigent X. In de toekomst zal dit proces verder worden geautomatiseerd om te komen tot een volledig geautomatiseerde visuele voertuiginspectie. De voertuigen worden gescand door camera's voordat ze de remise binnenrijden. De beelden worden geanalyseerd met behulp van AI-technologie. Hiermee kan tot 100% van het voertuigoppervlak automatisch worden geëvalueerd om bijvoorbeeld graffiti of technische schade op te sporen. Siemens Mobility presenteert op InnoTrans een eerste demonstratiecase van het Rail Service Center Dortmund, gericht op de inspectie van het treindak en de dakapparatuur. Op deze manier kan de remisecapaciteit effectiever worden gepland en benut, waardoor meer treinen kunnen worden onderhouden. 

Mobile Inspection

Met Mobile Inspection introduceert Siemens Mobility een nieuw toekomstig dienstenaanbod dat de inspectie van treinen op zijsporen buiten de remise mogelijk maakt en een ideale aanvulling vormt op het dienstenaanbod voor remisenetwerken van de onderneming. Speciaal ontworpen mobiele hulpmiddelen, die gebruik maken van robotica en augmented reality, worden gebruikt om het dak en het onderstel van de voertuigen volledig te inspecteren met camera's. Werkkuilen en dakstellingen zijn niet meer nodig. Bijgevolg is het niet langer nodig om een locomotief naar een werkplaats over te brengen, aangezien een mobiel onderhoudsteam de inspectie kan uitvoeren op een geschikt zijspoor buiten de remise. Kleinere onderhoudstaken kunnen ook ter plaatse worden uitgevoerd. Deze oplossing verhoogt de beschikbaarheid van de voertuigen en ontlast de infrastructuur van de remise. Spoorwegexploitanten zullen het aantal bezoeken aan de remise zien dalen, waardoor er meer voertuigen beschikbaar zijn voor gebruik. Mobile Inspection zal in eerste instantie worden getest met geïnteresseerde partners in Duitsland, gevolgd door een geplande uitbreiding naar andere onderhoudsprojecten wereldwijd.

Meer informatie vindt u op de perswebsite van Siemens.

^{Siemens Mobility is een afzonderlijk bestuurd bedrijf van Siemens AG. Als leider in intelligente transportoplossingen voor meer dan 175 jaar, innoveert Siemens Mobility voortdurend zijn portfolio. Tot de kerngebieden behoren rollend materieel, spoorwegautomatisering en elektrificatie, een uitgebreid softwareportfolio, turnkey systemen en aanverwante diensten. Met digitale producten en oplossingen stelt Siemens Mobility mobiliteitsoperatoren wereldwijd in staat om infrastructuur intelligent te maken, de waarde duurzaam te verhogen gedurende de gehele levenscyclus, de passagierservaring te verbeteren en de beschikbaarheid te garanderen. In het fiscale jaar 2023, dat eindigde op 30 september 2023, boekte Siemens Mobility een omzet van €10,5 miljard en had het wereldwijd ongeveer 39.800 mensen in dienst. Meer informatie is beschikbaar op: www.siemens.com/mobility.}

Katrien Valkiers

Head of Communications, Siemens Belgium

• Katrien.valkiers@siemens.com
• +32 486 11 29 38

Caitlin Muyllaert

PR Consultant, Evoke

• caitlin@evokepr.be
• +32 496 52 27 29

• www.evokepr.be