Siemens Mobility presenteert gedigitaliseerde Vectron X-locomotief en opent nieuw Rail Service Center in München-Allach
.png)
- Vectron X verbindt beproefde locomotieftechnologie met een digitale, app-gebaseerde functionele en bedieningsomgeving evenals interfaces voor derde partijen. ·
- Digitale cabine met smart screen, TrainPlay, app-functies en realtime connectiviteit voor meer gebruiksgemak en een efficiëntere exploitatie.
- Vectron X breidt het Siemens Xcelerator-portfolio van een open, modulair digitaal ecosysteem met gestandaardiseerde interfaces uit.
- Nieuw Rail Service Center in München-Allach breidt het Siemens-servicenetwerk uit en verkort doorlooptijden voor Vectron-klanten in Europa.
Huizingen, 10 juni 2026 - Siemens Mobility heeft vandaag aan klanten en internationale media in het nieuw geopende Rail Service Center in München-Allach de volgende generatie hoog gedigitaliseerde locomotieven voor het goederen- en reizigersvervoer gepresenteerd – de Vectron X. De nieuwe locomotief is gebaseerd op het marktleidende Vectron-platform, dat zich met bijna 3.000 verkochte voertuigen in de dagelijkse exploitatie heeft bewezen. Zij combineert beproefde technologie met digitale, app-gebaseerde functies, open interfaces voor derde partijen en een centraal smart screen in de cabine. De Vectron X kan daardoor stapsgewijs meegroeien met toekomstige klantvereisten en flexibel aan de exploitatie worden aangepast. Voor exploitanten verhoogt de Vectron X het gebruiksgemak en de transparantie in de operatie. Datagedreven toepassingen, gerichtere onderhoudsmaatregelen en app-gebaseerde functies dragen bij aan het optimaliseren van de exploitatiekosten en het verder verhogen van de economische efficiëntie.
Met zijn open, softwaregebaseerde architectuur is de Vectron X onderdeel van Siemens Xcelerator – het open, modulaire digitale ecosysteem van Siemens. Dit verbindt voertuigen, exploitatie, service en infrastructuur digitaal en maakt de integratie van partneroplossingen via gestandaardiseerde interfaces mogelijk. "Met de Vectron X-locomotief ontwikkelen wij onze Europese marktleider consequent verder en creëren we als onderdeel van het Siemens Xcelerator-portfolio een schaalbaar digitaal platform dat meegroeit met de eisen van onze klanten. Gestandaardiseerde interfaces en softwaregebaseerde functies zorgen voor een nog efficiëntere exploitatie over de gehele levenscyclus", zegt Michael Peter, CEO van Siemens Mobility.
"De Vectron X verbindt perfect de reële en de digitale wereld en brengt digitale functies direct in de locomotief. Smart screen, app-gebaseerde toepassingen, TrainPlay en realtime connectiviteit vereenvoudigen de bediening en maken de exploitatie transparanter en aanzienlijk efficiënter", zegt Andre Rodenbeck, CEO Rolling Stock bij Siemens Mobility.
App Store en gedigitaliseerde cabine
In de cabine zet de Vectron X in op een digitaal bedieningsconcept. Het breidt de beproefde Vectron-cabine, waarmee machinisten in heel Europa vertrouwd zijn, uit met een centrale 11,6-inch Smart Screen. Deze bundelt belangrijke toepassingen en informatie direct in de cockpit – van operationele gegevens en lijninformatie tot applicaties van derden via de App Store. Daarnaast worden via TrainPlay geselecteerde klant- en exploitant-specifieke toepassingen, die machinisten vandaag vaak op smartphones of tablets gebruiken – bijvoorbeeld voor inzetplanning, operationele coördinatie of klantspecifieke informatie – voortaan weergegeven op het Smart Screen in de cabine. Dit vereenvoudigt de bediening en ondersteunt efficiëntere operationele processen. Siemens Mobility brengt hiermee voor het eerst een CarPlay-achtige oplossing voor locomotieven op het spoor en maakt van de cabine een digitale werkplek die informatie toegankelijker maakt en werkprocessen merkbaar vereenvoudigt.
Remote Control functies
Ook bij de inzet van voertuigen brengt Siemens Mobility nieuwe digitale functies op het spoor. Via Remote Start kan de locomotief op afstand worden geactiveerd. Hierdoor wordt de inzetgereedheid aanzienlijk versneld en de operationele flexibiliteit verhoogd.
Connectiviteit
Een centraal element van de Vectron X is de volledige connectiviteit. De locomotief kan operationele gegevens in realtime verzenden en zich veilig met digitale systemen verbinden. Dit vormt de basis voor vroegtijdige detectie van afwijkingen, gerichtere onderhoudsmaatregelen en een duidelijke vermindering van ongeplande uitval. Dit draagt bij aan een stabielere exploitatie en een verdere verbetering van de beschikbaarheid. Uitgebreide diagnose-, analytics- en condition-monitoringfuncties zorgen bovendien voor meer transparantie over de toestand van de locomotief. Exploitanten kunnen de technische conditie van afzonderlijke systemen beter beoordelen. Onderhoud wordt daardoor steeds meer voorspellend in plaats van reactief, wat de beschikbaarheid van voertuigen duurzaam verhoogt.
Nieuw Rail Service Center: Europees servicenetwerk groeit
Parallel aan de presentatie van de Vectron X heeft Siemens Mobility in München-Allach een nieuw Rail Service Center geopend na een uitgebreide verbouwing. Met de nieuwbouw verdrievoudigt het bedrijf de capaciteit op de locatie van voorheen ongeveer 25 naar maximaal 80 revisies en schadeherstelwerkzaamheden per jaar in de toekomst. Als een van de grootste industriële werkgevers in de regio heeft Siemens Mobility in Allach circa 250 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van de locatie en zijn er ongeveer 2.500 medewerkers werkzaam.
“Het nieuwe Rail Service Center München-Allach is ons competentiecentrum voor het onderhoud van Vectron-locomotieven – van revisies tot schadeherstel – en een belangrijk onderdeel in de verdere uitbreiding van ons Europese servicenetwerk”, zegt Elmar Zeiler, CEO Customer Services bij Siemens Mobility. “Met aanzienlijk meer capaciteit en volledig gedigitaliseerde werkplaatsprocessen creëren wij de basis voor snellere en beter planbare werkplaatsverblijven.”
Klanten profiteren daardoor van aanzienlijk kortere doorlooptijden en een hoge beschikbaarheid van hun locomotieven op het spoor. Oplossingen zoals Railigent X maken al vóór het werkplaatsbezoek condition-based maintenance mogelijk: afwijkingen worden eerder gedetecteerd, reserveonderdelen sneller ingepland en reparaties gerichter voorbereid. Dit wordt aangevuld door volledig digitale werkplaatsprocessen die papierloos werken, digitale documentatie en efficiënt voorbereide onderdelenlogistiek combineren.
Meer info vindt u op de perswebsite van Siemens.
Over Siemens Mobility
Siemens Mobility is een onafhankelijk beheerde onderneming van Siemens AG. Als leider in intelligente vervoersoplossingen sinds meer dan 175 jaar innoveert Siemens Mobility voortdurend zijn portefeuille. De kerngebieden omvatten rollend materieel, spoorautomatisering en elektrificatie, een uitgebreid softwareportfolio, kant-en-klare systemen en bijbehorende diensten. Met digitale producten en oplossingen en het gebruik van industriële AI stelt Siemens Mobility mobiliteitsoperators wereldwijd in staat hun infrastructuur intelligent te maken, waarde duurzaam over de gehele levenscyclus te verhogen, de reizigerservaring te verbeteren en beschikbaarheid te garanderen. In het boekjaar 2025, dat op 30 september 2025 eindigde, realiseerde Siemens Mobility een omzet van 12,4 miljard euro en had ongeveer 43.400 medewerkers wereldwijd in dienst. Meer informatie is beschikbaar op: www.siemens.com/mobility.
Katrien Valkiers
Jesse Huybrechts