OMODA & JAECOO mise sur une nouvelle génération d'hybrides avec le Super Hybrid System
Le Super Hybrid System allie une architecture intelligente, un rendement élevé et un confort sur les longs trajets
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Bruxelles, le 22 avril 2026 – Avec son Super Hybrid System (SHS), OMODA & JAECOO mise résolument sur une nouvelle génération de mobilité électrifiée. Cette technologie allie le silence et la réactivité immédiate de la conduite électrique à la flexibilité et à l'autonomie d'un moteur à combustion, et constitue aujourd'hui la colonne vertébrale technologique de la gamme de modèles de la marque. Avec le SHS, OMODA & JAECOO opte pour une motorisation hybride qui élève le confort de conduite, l'efficacité, la sécurité et la praticité au quotidien à un niveau supérieur.
Le Super Hybrid System a été développé comme une architecture hybride intelligente et fluide qui sélectionne automatiquement le mode de propulsion le plus adapté à diverses conditions de conduite. En fonction de la vitesse, de la charge et des besoins énergétiques, le système bascule entre la propulsion entièrement électrique, la propulsion parallèle et la propulsion directe par le moteur à combustion. En milieu urbain, cela garantit une expérience de conduite électrique silencieuse et efficace, tandis qu'à des vitesses plus élevées, l'efficacité du moteur à combustion est exploitée de manière optimale. Le freinage régénératif fait également partie du système.
Le SHS en est désormais à sa troisième génération et a été conçu pour allier de manière structurelle efficacité, facilité d'utilisation et confort de conduite. Selon OMODA & JAECOO, cette architecture évite les à-coups lors des changements de mode de propulsion et offre une expérience de conduite linéaire et raffinée sur toute la plage de vitesses. La commande multimode intelligente permet au système de tirer pleinement parti de la propulsion électrique en circulation urbaine, tandis qu'à des vitesses plus élevées, la consommation de carburant reste faible même en cas de charge prolongée. En fonction des conditions de conduite, le moteur à combustion peut en outre être utilisé comme source d'énergie efficace pour le système, sans entraîner directement et en permanence les roues. Selon la marque, cela contribue à une expérience NVH raffinée, avec un faible niveau de vibrations et de bruit.
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Efficacité, performances et sécurité
Le Super Hybrid System combine un moteur à essence TGDI de 1,5 litre avec une propulsion électrique et se distingue notamment par un rendement thermique de 44,5 %. L'OMODA & JAECOO SHS s'impose ainsi comme une technologie qui non seulement économise l'énergie, mais offre également des performances puissantes. Selon le modèle, cela se traduit par une accélération fluide, une autonomie électrique considérable et une autonomie combinée de plus de 1 000 kilomètres.
Un atout majeur réside dans le fait que le système doit conserver un rendement élevé même lorsque la batterie est déchargée. OMODA & JAECOO répond ainsi à une situation réelle des utilisateurs : dans la pratique, les hybrides rechargeables ne sont pas toujours rechargés de manière régulière. Selon la marque, le SHS a été développé pour offrir, même dans ce cas, une faible consommation de carburant et une économie d'utilisation compétitive.
En matière de réglementation et de sécurité également, OMODA & JAECOO souhaite adapter le système explicitement au marché européen. Le SHS a été développé en tenant compte des exigences européennes strictes en matière de collision et des normes de sécurité haute tension. La batterie est équipée du Guardian Battery Safety System, dispose de plusieurs couches de protection, est étanche à l'eau et à la poussière selon la norme IP68 et peut se désactiver en moins de 2 millisecondes en cas de choc. Par ailleurs, la marque mise sur une gestion thermique poussée et une surveillance permanente de l'état de la batterie. Cette technologie a déjà été reconnue en Europe : la JAECOO 7 SHS a obtenu cinq étoiles à l'Euro NCAP, tandis que la chaîne cinématique hybride et le système de batterie ont reçu une certification de composants de la part du TÜV Rheinland en Allemagne. Lors de la conférence ITEC à Barcelone, le modèle a par ailleurs reçu la première certification réciproque Chine-UE en matière d'empreinte carbone de Green NCAP.
Réponse à des questions concrètes d'utilisation
Avec le SHS, OMODA & JAECOO souhaite combiner les avantages de la conduite électrique dans le trafic quotidien avec la liberté de parcourir de longues distances sans se soucier de la recharge. Pour les déplacements urbains, la propulsion électrique offre un coût d'utilisation réduit et une expérience de conduite plus silencieuse, tandis que les trajets plus longs et les parcours transfrontaliers restent possibles sans dépendre des infrastructures de recharge publiques. Selon la marque, le système doit en outre contribuer à un profil d'utilisation global attractif, avec des caractéristiques d'exploitation et d'entretien qui répondent aux attentes de l'usage quotidien.
Au cœur du portefeuille
Pour OMODA & JAECOO, le SHS n'est pas seulement une technologie de propulsion, mais un pilier stratégique de l'offre. Le système soutient le positionnement de la marque en tant que fournisseur de mobilité intelligente et électrifiée et constitue la base de plusieurs modèles de la gamme.
« Pour nous, la technologie hybride n’est pas une étape intermédiaire, mais un élément central de notre stratégie de produit et de croissance. Avec notre Super Hybrid System, nous voulons montrer que la conduite électrifiée ne signifie pas nécessairement faire des compromis. Le SHS a été développé pour réunir efficacité, confort, sécurité et aptitude aux longs trajets en une seule technologie, et constitue aujourd’hui un élément fondamental de la manière dont nous continuons à développer notre portefeuille. Cette technologie sera par exemple bientôt intégrée à la JAECOO 8, qui sera lancée en Belgique au cours du premier semestre 2026 », déclare Darren Tu, Country Manager d'OMODA & JAECOO Belux.
À propos d’OMODA & JAECOO
OMODA & JAECOO est une marque automobile mondiale développée par le groupe Chery afin de répondre à l’évolution des attentes d’une nouvelle génération de conducteurs. Fondé en 1997, le groupe Chery figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux et est actif dans plus de 110 pays. En 2025, il s’est classé 233e au Fortune Global 500, avec un volume cumulé d’exportations dépassant les 5 millions de véhicules, marquant une étape clé de sa stratégie d’expansion internationale. Guidée par la vision « Co-Create a Beautiful Life with Young People », OMODA & JAECOO s’appuie sur deux lignes de produits clairement différenciées. OMODA ambitionne de construire « la marque crossover leader mondiale », en associant design futuriste, technologies avancées et approche axée sur le lifestyle. JAECOO suit la philosophie « From the Classic and Beyond the Classic » et vise à devenir une « Global Elegant Off-Road Brand » destinée aux explorateurs urbains modernes. Ensemble, les deux lignes forment une stratégie à double voie offrant une forte différenciation à l’échelle mondiale.
La compétitivité d’OMODA & JAECOO repose sur son leadership en matière de technologies hybrides. Propulsés par le Super Hybrid System (SHS) de référence mondiale, les véhicules à nouvelles énergies de la marque offrent Super Performance, Super Range, Super Efficiency et Super Safety, soutenant l’ambition de devenir « la marque hybride numéro un mondiale ». Portée par cette stratégie axée sur la technologie, OMODA & JAECOO est devenue l’une des marques automobiles à la croissance la plus rapide en Europe et est désormais présente dans plus de 40 pays, avec plus de 260 000 véhicules exportés en un peu plus d’un an. Au-delà de l’automobile, la marque élargit également son champ d’innovation vers des solutions de mobilité intelligente, dont le robot AiMOGA, illustrant son engagement en faveur d’une mobilité intelligente et tournée vers l’avenir.
